?张敬来带这念头琢磨了好几天。

陈广博告诉他已经与司马介重新做好了交易，日后各类设备就从司马介的商行运进。司马介这人比先前的苏同翁更为细心，诸项商品托运服务安全周到，张敬来开始还怕他不懂得装运，后一看人家商业行为中可圈可点的还不少也就放下一颗心来。

他依旧会到坐惯的茶楼喝茶解乏，本以为还会在那里遇见孙造书的那个“兔八哥”，不料喝了几天茶，那个青年再也不露面了，张敬来猜他可能是随孙造书一起走了。

时间转眼到了西历一九四零年。欧洲自波兰战争之后形势又转，德意志元首阿道夫.希特勒将战略目标转向北部欧洲地区，实际上就是强大的英不列颠和法兰西两国也极为明显的感受到欧洲地区将会爆发一场大战。英国早在波兰战事爆发之际就开始举国的防空演习，将数十百万儿童迁至乡间，以防德机空袭。一九三九年十二月，英国皇家海军与德国海军在大西洋进行了一次剧烈的海战。英军三艘巡洋舰在南大西洋海面上围截了德军装甲战舰“格拉夫.斯佩海军上将号”，交战中德舰中弹驶入近海中立国乌拉圭之蒙特维迪亚海港避难，后被迫自沉于乌拉圭附近海面。经此事后，德海军为求在欧洲取得优势，将挪威收入战略目标内。

英法为自保，对德态度逐渐强硬起来，但这一来，海外殖民地就有点顾及不上了。

德、日两国早有军事同盟，约定一方若是与第三国交战，那么自己定要随之也向那第三国宣战，法德交恶之际，亚洲法属殖民地越南当即成为日军首要目标，只待法德宣战日军便可大举入侵。为了尽早切断中国的对外联系，日军战机在一九四零年就开始对中国西南大动脉滇越铁路进行袭击。

那滇越铁路北起中国之云南昆明，南抵越南重镇河口，主控经营权­操­于法国铁路公司。

为争回路权，中国政府曾数次与法国进行谈判，一九三五年由国民政府铁道部参事张慰慈与法国驻滇副领事卡栋对早期中法《滇越铁路章程》做了局部修改，其中包含铁路用地问题、铁路运价问题等等相关方面都有所修正，尤以新章之第二十四条“万一中国与它国失和，遇有战事，该铁路不守局外之例，悉听中国调度”最是关键。

随着法国在亚洲地区势微，日军极有可能假滇越铁路引军北上，国内已有人开始考虑先敌切断此运输线。张敬来相熟的那军统云南站小队长陈广博由内部获知这一情况，知道他搞的加速器怕是搞不成了，因为大量的钢材与设备都是经由滇越铁路从法国商人手中买来的，铁路一旦被切断，一切供应都将失去。

陈广博有心将这个坏消息告诉张敬来，又怕他火爆脾气大发之下破口乱骂时泄露这重要的情报，如今在昆明已有日军间谍混入，叫那些人听去了，日军不顾法国还未与德开战，先期通过铁路用兵占领昆明，那时哭也迟了，因此­干­脆一言不发瞒住张敬来。张敬来又不是傻瓜，他在茶馆喝茶听人聊天，诸多情况汇集到一处，越来越提醒他两个字：不妙。

他也怕铁路让日军占领，如今天上已经有日军飞机在攻击铁路了，越南运过来的物质一天比一天少，自己的加速器少了钢铁便无法搭建，司马介倾了全力帮自己，然而也是杯水车薪无济于事，好在孙造书可能是回去了，就算没回去他造设备也一定离不开钢铁，自己弄不到可用的材料他也不大可能弄到，两人的私交上的仇恨大可丢到一边不予理会，但加速器的初始目的可不是为了跟孙造书赌一口气，这物晚起一刻于自己的研究就少一分帮助，他如今已六十多岁年纪，谁知道哪一天不慎便会呜呼哀哉？说不定头上落一颗日军炸弹当场就尸骨无存，以后在平遥老家就永世戴着“秀才”的头衔招摇过市。

张敬来拼了大半辈子，从倜傥青年拼到两鬓斑白的老人，就是为了摘掉这“秀才”的帽子，现在只要将加速器铺设好，离成功就只一步之遥了，滇越铁路是否畅通于他的声誉大有影响，怎可不多加关心？因此三天两头的旁敲侧击陈广博，希望能从他那里多了解一点情况。陈广博一张麻脸总是如同麻石般不动声­色­，什么内幕也勾他不出，无奈下只好尽力去拜托司马介在铁路上多跑一跑。司马介也真有本事，战事越是吃紧他越能弄到少见的货­色­，虽是涓涓滴滴，但总比没有的要强，况且积少成多，加速器也总有成功的希望。

张敬来怕只托一个司马介还不足以保证钢铁设备的来源，复又亲自去找苏同翁看看他有没有办法另弄些材料给自己。