多年来，迈克尔的家族一直在德国汉堡地区从事百货零售业，1925年，他的父亲去世之后，他开始完全接手家族产业的管理大权，­精­明而雄心勃勃的迈克尔只用了几年时间，就使家族的商业活动上了一个新的台阶。

他在继续稳固发展家庭主业的同时，看准时机进入运输和仓储行业，他认为这些行业属于新兴行业，市场竞争小，利润空间大，扩张机会多，庆幸的是他赌赢了，现在，他已经建立了3个仓储中心，他的运输公司更已经是德国西部占统治地位的专业运输公司。

半年前，他又进行了一笔重要的投资，到今天为止，他已经在工地上7天不下火线了，胡子拉碴，两眼通红，走路都有些打晃，但这些都难掩他心中的兴奋，工地上的工人们更是一片欢呼雀跃的场面，因为他们刚刚完成一项非常重要的吊装工作，第一个大型储油罐的关键部位已经安装成功。

这个储油罐是一个半地上结构的储油罐，迈克尔投资的新公司更是德国一项前所未有的新兴事物－石油储备公司，新事物是打动迈克尔进行投资的一个重要因素，但更加重要的是『政府』为此类项目提供的各种优惠政策，有了『政府』的各种扶持，他自信可以很轻易的将这个业务做大做强。

1934年，在林格的提议下，德国国会通过了《石油储备法》，并于同年底开始实施，通过立法的方式，进一步完善德国的3级战略石油储备制度。

根据这项法律，按照去年平均销量或用量计算，德国所有从事进口石油的公司必须至少储备继续销售９０天所需的石油，从事石油深加工、批发和汽油等制成品零售的企业，还必须另外储备９０天所需的石油或石油制品。

这些企业必须定时向『政府』部门报告石油及其制品的储备量等情况。帝国生产部将不定期抽查有关进口商或石油企业的石油储备情况，达不到标准的企业将给予重罚。

这个法律对在德国的外国石油深加工企业同样有效，例如美孚石油公司于36年开始在德国投资兴建生产高辛烷航空汽油的工厂时，也一样要遵守这个法律进行必要的石油储备，而不久后，在战争中大量使用的大功率活塞发动机，就是以高辛烷航空汽油为专用燃料的。

这项法律是强制措施，但同时德国『政府』出台了很多与这项法律相辅相成的优惠政策，正是这些优惠政策，彻底的打动了迈克尔的投资热情。

『政府』鼓励石油相关企业和『政府』合资成立专业的石油储备公司，并为此可以提供30％－70％的股权资本和所需基地建设费用的全部无息贷款。

『政府』不但为石油储备公司提供强大的财力支持，甚至包括储备基地所占用的土地，建设工程的设计、施工都同样能得到『政府』的大力协助，比如说，施工队就是柏林工程建设总公司，这个名字看似很普通，但它还有另一个威风赫赫的名字叫“统帅堂”建设纵队。

1931年开始的德国基础建设是为了拉动国民经济，缓解失业，在德国经济高速恢复之后，建设规模正在逐步缩小。

但林格并不想浪费这个资源，他在几百万建设大军中­精­挑细选之后，组成了30万人的“统帅堂”建设纵队，经过几年的打磨，“统帅堂”已经是一支­精­锐的半军事化建设大军，即使现在，也在承揽如风洞建设、潜水艇洞窟建设、大型机场建设等重要的国防工程。

林格对其极为看重，他认为：这支训练有素的建设大军利用的好的话，在战争中能发挥的作用，甚至不会比同等数量的军事单位逊『­色­』。

有了这么多优惠政策和扶持，迈克尔觉得自己再不迎头而上抓住这个天大的好机会，那简直都有点对不起上帝他老人家了。

因此，尽管他从来没有真正从事过石油加工行业，仍然坚定而且锲而不舍的向主管部门帝国生产部递交了申请报告，他强调：他从事的运输和仓储行业经验，让他完全有能力经营管理好专业的石油储备公司。

最后，他终于如愿以偿的得到了帝国生产部批准，但同时，也给了他提了很多具体的要求，比如紧迫的完工期限，庞大的储备数量等等，所以，到了工程最紧要的关头，迈克尔几乎完全吃住在工地上，全身心的投入到这个建设项目上，今天晚上，初战大捷的他终于可以暂时的睡个好觉了。

石油储备公司仅仅是德国进行战略石油储备的一个组成部分，因为这主要是为了解决民间的石油储备问题，包括私营零售公司的储备和石油进口商的储备。

同时，德国『政府』也在进行着更大规模的储备工作。国家石油储备的主要对象是原油，因为石油制成品不利于长久储存，储备方式也是多种多样，包括地上油罐方式、半地上油罐方式和地下岩洞油库等，最大限度地利用基地的地形特征来进行工程设计。