过了下关，陈大少爷一行才真正意识到什么叫“要下芒市坝，先把老婆嫁；要往耿马走，

棺材买到手；十人到勐腊，九人难回家！”２ｍ

因为公路多是削坡劈岩而成，行车时上顶蓝天白云，下踏万丈深渊，其中不少路段巨石突兀，摇摇欲坠两旁都是重峦叠嶂，一会要从峰顶绕行至江边谷底，一会又要从谷底拼命爬到山顶，不停地在羊肠路上绕来绕去

在这条土质公路上开车，跟孤身闯地雷阵没什么两样，不仅需要高超的驾驶技巧，还需要一颗勇敢的心为确保他这位顶头上司和自己的安全，再次出发前张炎元特意换了两名经验丰富的司机

刚拐过一道又急又斜的弯，先锋一大队司机顾雨生便介绍道：“处座，这两天没下雨，车上也没装几吨货，相对好走一些如果碰上雨季，山陡路滑，又满载军火，稍有不慎车轮就会打滑，一打滑就是车毁人亡！这一带还经常塌方，所以必须和护路队合作，排除一个又一个险情，有时候只能躲在驾驶室里忍饥挨饿，一直等到天晴才能再次出发”

这才刚刚开始啊

一旦日军展开大规模轰炸，他们的处境将更加危险陈大少爷一边琢磨着怎么才能提高运输效率，怎么才能避免不必要的伤亡，一边若有所思地问：“顾师傅，你们这批司机和机工，从回国到安排工作，处里是怎么组织的？”

顾雨生紧抓着方向盘，心无旁骛地注视着前方，“其实我们一共有十几批，分别从越南和缅甸回国来之前人人都有‘铺保’，到之后接受了两个月军事训练，然后才被编为四个大队，机工则被混编入第五个大队，除了被编入各大队随队服务外还有一部分机工被分配到芒市下关苯昆明贵阳和重庆等地的大修厂当修理工”

考虑到自己马上也要组建一支车队，陈大少爷接着问道：“车队呢，说说车队的情况”

“车队按‘三三制’编成，五至七辆车为一个班，一车一个司机，班长无车，掌握全班车辆运行，并随时顶替病事假者三个班为一分队，三个分队为一中队，四个中队为一大队每个大队有190辆左右的汽车，另外还配备若­干­车务技佐总务会计出纳政训员和押车卫兵等人员都是集体行动，不允许单独出车”

运输处这么安排还算合理，但在陈大少爷看来却远远不够

重生前上大学时，他曾在一家快递公司打过暑期工，对公路物流有一些了解结合现状，他认为还有很大改善空间，毕竟宋子良已建成了较为完整的队厂库站运输体系，如果能把这一体系再次整合，应该能让运输效率在现有基础上翻一番

对形形­色­­色­的运输机构来说，整合就等于整顿，必将触动他们的切身利益想到连蒋委员长都对此束手无策，陈大少爷意识到必须做通方方面面的工作，他才能把数以万计的南洋侨民安全转运回国

就在他苦思冥想怎么才能让各山头各派系大佬跟自己合作之时，坐在车厢里的谢闻衫敲了敲车窗，“处座，杨经理急电，请您尽快确定补训处所需的各种武器装备”

这是一件大事，陈大少爷立马示意顾雨生停车，等陈长寿换自己坐到副驾驶位置上后，才撩起帆布爬进架有两部大功率电台的车厢

张炎元侧身看着梁卫华手中的待购武器清单，不无感慨地叹道：“竟能搞到两个整编师的武器装备，处座，您那些南洋长辈们不简单啊”

走私军火是槟榔屿五大姓氏公司的重要经济来源之一，陈大少爷懒得跟他扯淡，一边接过清单，一边若无其事地说：“各有各的门道，况且南洋不比国内，环境要宽松得多，只要有钱，没什么东西搞不到”

出发之前，陈大少爷就进行过分工老爷子陈洪真负责跟各华侨筹赈机构及重庆和云南各大佬打交道，陈大少爷一心一意地负责交通，而梁卫华和还在路上的张效国等人则负责第28补训处的工作

旧得不去，新的不来，想到两万多­精­挑细选的南洋子弟即将回国，梁卫华这个少将副处长就兴奋不已，指着清单说：“根据您的意见，杨经理例出的几乎都是英式装备左轮手枪恩菲尔德4型步枪布朗式轻机枪和维克斯式马克1型重机枪……应有尽有，甚至还有36型手榴弹和火焰喷­射­器”

陈大少爷看了一眼，回头问：“哪儿生产的？别是一堆淘汰货吧”

谢闻衫一愣，连忙回道：“报告处座，武器来源分三个渠道，一是荷印军的库存，杨经理说几乎都是新的，报价也较为合理；二是英军的私货，种类繁多，价格稍高，不过数量有限，只能作为补充；再就是从墨尔本的澳大利亚军工厂直接采购，数量和质量都有保证，还能代为海运至仰光，由于英国本土也有订单，报价要比战前高出近40%”

他的话音刚落，一直闭目养神的陈尚文突然睁开双眼，“如果算上英缅当局的关税和‘龙云税’，从墨尔本军工厂直接采购，其价格几乎是战前的一倍”

打仗嘛，哪有不涨价的？陈大少爷沉思了片刻，轻声问：“相比军需署呢？”

“除火炮及所需的炮弹外，国军极少采购英式装备，没有成交价可以参照不过相对于类似的德式和美式装备而言，价格还算公道，没有狮子大张口”