至于小日子开发的CVT变速箱，虽然说是油耗低，小巧灵活的，但是呢它的耐用性也是不及AT变速箱，并且呢承载的扭矩小，只适合于小排量的汽车。

像红旗这样的豪华品牌，那肯定是不能使用CVT变速箱的。

在李念前世的时候，国内也有厂家研制了CVT变速箱，比如说奇瑞，它可是国内最早的，但是它仍然是摆脱不了别人的卡脖子，因为即使是奇瑞研制出了自己的CVT变速箱，但是钢带啊等关键部件，还是要买国外的，没有这些关键部件，就造不了CVT变速箱。

CVT变速箱，虽然说可以无级变速，比起任何的变速箱都要丝滑，能够让发动机长时间工作在最佳工况，但是它容易打滑啊，只能温柔的驾驶，如果来点暴力的驾驶，就很容易坏掉。

因此在所有的自动变速箱里面，CVT变速箱的提速也是最慢的，急得车主直打转。

所以李念现在不会选择这两种变速箱，而只是选择AT变速箱，目前4AT变速箱研制成功了，现在就看6AT了。

李念可是知道的，将来AT变速箱销量是非常高的，像爱信的6AT在李念前世的时候，一年就能在中国卖到二百万台以上呢。

所以在当时国内虽然也有企业研制了6AT和8AT变速箱，但是质量都不行，性能较差，可靠性更是差得多了。

也就只有那些二三线的自主品牌才敢用，结果用了之后，都说不好，车主们投诉太多了，最后把车企都搞下来了。

可以说6AT变速箱的技术，确实不是那么简单的。

要想把它研制得很成功，除了靠三D打印机以外，靠李念这个穿越者以外，还要靠技术人员，在细节上下功夫的。

这次开发6AT变速箱呢，需要投入的钱可不少，预计得两千万以上，所以呢现在是红旗方面也要投入一部分，理想集团投入一部分。

有了6AT变速箱，那么红旗的品牌价值还会进一步提升，因为在技术上，这就做到了世界领先呐。

虽然说现在工作很忙呢，但是李念还是找些时间休闲，要让身体得到休息。

今天李念呢又被欧阳雪和黄瑶拉到商场去逛了。

欧阳雪和黄瑶，对衣服啊包包是没有免疫力的，她们看到好看的，都想要。

有李念这个金主呢，她们可以放心的试，只要