此外，东都投资约合200亿华夏国币，耗时14年建成了堪称世界上最先进的下水道排水系统--首都圈外围排水道，整个排水系统的排水标准是“五至十年一遇”，全长63公里，包含5根直径30米深60米用管道联通的竖井和一个调压水槽，系统总储水量达67万立方米。

如果暴雨导致荒川河泛滥，东都将有97座地铁站被水淹没。虽然这样的暴雨200年才可能出现一次，但是排水系统也能应付得来。

这座排水系统建在东都郊区一座不起眼的政府大楼后面，这里有一片足球场和一座滑板公园。一套巨大的排水系统就位于这片普通的足球场和滑板公园的下面。它运用东瀛先进土木技术建造而成，保护者东都居民免遭暴雨和台风导致的积水水患。

这套排水系统在没有洪水的季节是向游客开放的，每周开放四天，石柱等人也得以有机会近距离参观，并有专人解说整个排水系统的构造。

不看是不知道，现场一看，给石柱等人的感觉是，除了震撼二字，再也找不到别的字来形容了。巨大的排水管道就像防空洞一样。

“海川地下要是能有这样的排水系统，别说是五十年一遇的大雨，就是一百五十年一遇的大雨，也不可能发生内涝啊。在国内，我们的哪座城市能比得上人家这个？太值得我们学习了。”石柱跟随行的城建部门的负责人说道。

在东都待了四天，石柱一行人便告别丰本极润，赶奔了下一站星国。

到星国主要考察的是交通管理。

星国的城市管理水平在世界上有口皆碑，交通管理之严也是众所周知。除了像超车超速乱停乱放等违规行为会被处以高额罚款之外，对于工行交通的乘用自行车和步行系统等等，也都有严格的管理和服务规则。

石柱通过考察发现，星国在交通管理上除了严厉之外，在制定包容性设计与服务方面，为有需要的一些特殊人群带来了很大的便利。

比如在行人过马路方面，星国在细节设计上下足了工夫。

针对老年人，星国专门开辟了帮助老年人过马路的“银发区”。在这些区域的上下游路段，分别采取设置减速拱信号灯或是减小道路的宽度等措施，以便提醒过往车辆注意减速，从而方便行动缓慢的老年人过马路。