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版主小说网 > 巅峰设计师 > 第二章 我和我最后的倔强

第二章 我和我最后的倔强

“大家好,我是f1速报的记者苏会,f1大奖赛即将进入本赛季第二站马来西亚站的比赛,在上一站比赛中,在澳大利亚,麦克拉伦以第一名和第三名的成绩完成了比赛,而且在比赛中,麦克拉伦展现出了极强的统治力,我们知道,澳大利亚赛道是一条传统的stopandgo赛道,考验的是赛车的牵引力和刹车稳定­性­,一般情况下,这不是麦克拉伦的强势赛道,但是即便是在澳大利亚站麦克拉伦依然表现强势,在季前的巴塞罗那测试中,麦克拉伦表现出了强大的高速弯能力,而马来西亚的雪邦赛道则是另一条著名的高速赛道,我想如果麦克拉伦不出意外的话,在这里也将会表现出同样强势的适应赛道的能力☆快最全最好看最清爽小说站:小说14”

一位来自国内的记者在周五马来西亚的闷热赛道旁,练习赛正在进行,她顶着巨大的引擎轰鸣声,对着镜头说道,“对于同样是老牌劲旅的法拉利来说,事情可就没那么乐观了,如果他们不能在短时间内改善赛车的表现的话,以他们在澳大利亚展现出来的实力而言,可能阿隆索在比赛中面对的对手不是汉密尔顿和维特尔,而是佩雷斯和马尔多纳多,当然,即便是法拉利的成绩非常不理想,但是他们在全世界依然拥有着巨大的人气,在现场,我遇到了一位在二练一直挥舞着法拉利旗帜的中国车迷,下面就让我来采访他一下!”“你说好的,接受你采访就送我一张维修区参观券!”带着红­色­的帽子,穿着红­色­法拉利队服的李信安一脸不情愿地对苏会说道。

作为对于销售冠军的奖励,李信安得到了到公司位于马来西亚的亚太区总部进行一次培训的机会,对于李信安来说,这哪里是什么培训,简直就是一次“f1马来西亚站观赛之旅”,在网上预订了门票之后,培训的第二天他就找了个借口溜了,从练习赛到正赛,作为一个铁杆f1车迷,他可不希望错过任何一个细节。“知道了!你难道是什么重要人物吗?”苏会不满地说道,如果不是编辑非要现场采访车迷的镜头,她可不想和这个难缠的家伙纠缠这么久,“答应你的就一定会给你的,没见过你这么罗嗦的人!”

“能不能和导播说一下,播出的时候给镜头打上马赛克,你知道的,法拉利成绩这么差,作为法拉利车迷,实在是见不了人!”李信安笑道,虽然在工作日暴露在镜头中有着被老板发现的巨大风险,但是一张维修区的参观券对他来说诱惑力实在是太大了nAd1(“我。”苏会差点爆出粗口,“你还真是奇葩中的战斗机啊,这怎么可以?”

“那算了,二练都要结束了,你找其他人去采访吧。”李信安笑道,看了看已经不多的人群,显然是吃定苏会了。“好吧,我实在是服了你小子了,待会我采访的时候你侧着身子对着我,不会有人看到你的。”苏会无奈地说道,“你小子下次不要落到我手里,否则,哼哼……”

李信安大笑。“这位法拉利车迷,你好,如果让你预测的话,你觉得法拉利在马来西亚会有什么表现?”终于搞定了难缠的采访对象,苏会松了一口气,问道。

“雨站是法拉利唯一的机会……”“小子!你就等着回来挨处分吧,你只要一开腔我就知道是你!”远在中国的弗兰克从沙发上一跃而起,怒气冲冲地说道,“这么好的一次培训机会你却跑去看f1!”

“怎么说?”苏会明细感觉到面前这个貌不惊人的年轻人在采访开始之后身上发生了不小的变化,自信了不少,接着问道.“法拉利已经在巴塞罗那的季前测试里表现出了对于高速赛道的不适应,他们的后悬挂设计直接导致了后轮胎在比赛中会出现过热的问题,不但损失了高速弯中亟需的下压力,而且会让f2012在比赛开始之后遇到轮胎过度损耗,法拉利根本不要对比赛结果有任何幻想。”李信安滔滔不绝地说道,“如果是下雨天那就例外了,轮胎过热在下雨天正好可以抵消轮胎在下雨天遇到的低温问题,法拉利在前胎的拉杆悬挂也可以让轮胎快速升温,而且下雨天几乎不需要考虑什么空气动力学问题,轮胎、机械抓地力、引擎和车手的素质就决定了比赛的胜负。”

“你这么肯定?”苏会惊呆了,她显然不会想到随机找个车迷采访会遇到这么专业的回答,作为一个圈内人,她十分清楚李信安这番回答的专业­性­,在她看来,即便是国内很多专业的车手都不能做到这种程度,“你凭什么认为在这里会雨战?”

“在过去的10场比赛中,马来西亚有7场比赛是雨战,而且这里的天气是典型的热带气候,在下午下一场雷阵雨是非常正常的nAd2(”李信安继续说道。“那么我们就拭目以待吧。”苏会关掉了话筒,说道,“顺便说一句,我可是麦克拉伦车迷,我们家小汉还指望着夺冠呢,我可不希望下雨。法拉利的赛季已经结束了,你们还是和去年一样,准备明年的比赛吧。”

“哦?”李信安笑了,“法拉利在马拉内罗的风洞已经恢复了正常,他们还在德国租借了丰田的风洞,赛季才刚刚开始,咱们走着瞧吧!”李信安拿走了苏会手上的维修区参观券,维修区马上就要开放了,他可不想把时间浪费在和苏会的聊天上,刚才的那番话与其是说向苏会示威,更不如说是在安慰自己,毕竟从首站的表现来看,法拉利和麦克拉伦之间至少有着一秒钟的差距,在f1里,这几乎是一个太平洋的距离了。

李信安穿过开放的赛道,在维修区的尽头找到了法拉利的车房,周五的练习赛已经结束,但是在车房里的工作人员都没有闲着,李信安看到了还留在车房里穿着还没有来得及脱下的赛车工作服的阿隆索,在他身边和他交流的是阿隆索的赛道工程师斯戴拉,斯戴拉曾经作为7届世界冠军舒马赫的赛道工程师出现,可以说在陪伴世界冠军方面有着足够的经验。对于法拉利来说,在马来西亚雪邦站的周五练习赛并不算是非常成功的练习赛,工程师们还围着赛车,仿佛想找出问题究竟出现在哪里一般。

李信安没有其他的想法,围着法拉利的维修间转了很久,好像他也被工程师们的困惑感染了一般。接下来,李信安做出了这辈子也许是他最冒险的举动!

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