日本大举进攻本溪防线，战火如火如荼，朝鲜军司令官林铣十郎大将命令岗村和小林牢牢把控丹东至本溪的铁路线。岗村和小林深知责任重大，这是朝鲜军的一条生命线。沿途布置了不少日伪军。而就在此时，一神秘人物悄悄“潜入”丹东火车站，此人便是共产党员崔泽勋﹙朝鲜人﹚。

崔泽勋与弟弟崔泽沫、火车司机副手金泽珠等弟兄再次重逢，感慨颇多，几个人都是朝鲜反日同盟会成员，大家尤其对朴永训紧跟小鬼子，当了车站副站长一事都咬牙切齿。崔泽勋却心存疑虑，他依然信任的让朴永训帮他搞情报，朴永训当场满口答应。

原来朴永训是；身在曹营心在汉，崔泽勋还意外的发现，朴永训竟然是朝鲜革命军的人。朝鲜革命军是朝鲜共产主义者的第一个武装组织和为准备抗日武装斗争的政治及军事组织。由金日成1932年4月25日创建，便由金日成担任司令官。组建并领导了能够统一掌握和领导朝鲜人民革命军党组织和地方党组织的朝鲜人民革命军党委员会。朝鲜人民革命军主要活动在长白山一带。崔泽勋此次是受杨靖宇和周保中的派遣，抗日义勇军啃不动大队的日军，杨靖宇和周保中希望打打日本人军火车的主意。支援正面战场。

朴永训利用职务之便，很快搞到了情报，三天后，有一列日本人军火车往本溪前线运送弹药。护送的只有羽根直树的一个中队，约160人。而且天赐良机，由于日本司机病了，岗村只好决定由火车司机出身的朴永训代替。崔泽勋连夜回报，杨靖宇和周保中大喜，周保中带来的特种兵个个摩拳擦掌，杨靖宇马上组织抗日义勇军­精­锐悄悄地分批向刘家河、凤城一带运动。

由于日本海军在海上遭遇了台风，军火晚了点，加上前线的林铣十郎大将屡次催促，岗村不得不命令日本军列连夜出发。

第四天，晚上九点，日本人军火车马上要从丹东出发。小林接到岗村的命令后，马上命沿线日伪军全线戒严。亲自带一辆道轨式铁甲车，提前一个小时沿途巡查。

押运的羽根直树中队长，倒没有这么紧张。往前线运军用物质对他来说已不是第一次了。基本没有遇到什么危险。他照例让猪头曹长带二个日本兵守火车头。将一个小队放在火车尾箱，自己带余下的人坐镇第一节车箱。

特种兵班长张小丹和李也蒙埋伏在预定地点。列车一出丹东站，按预定部署，一弯道处。火车司机朴永训车速减慢，张小丹和李也蒙在夜幕的掩护下，一左一右轻灵地跃上了火车头。

守护机车的猪头曹长带二个日本兵，见火车刚出丹东站，根本没有在意，猪头曹长和一个日本兵悠然自得地对哼唱着日本­淫­秽小調，另一个日本兵则云雾绕绕吸着烟。突然车门口人影一闪，还未等二重唱的猪头曹长和一个日本兵反应过来，两人喉头一凉，不唱了。吸烟的另一个日本兵则脑桨四溢，出手的是火车司机副手，烧火车蒸汽机的金泽珠。从后面狠狠地给了日本兵一媒铲。张小丹、李也蒙和朝鲜革命军的同志除掉守护机车小日本后，便迅速换上了鬼子军服，控制了机车。

到了凤城车站。因为来的是军火列车，一个小队小鬼子的守备队在站内外戒备森严。日本人站长见无异常，向火车发出安全通过的信号。军火车沒有停顿，顺利穿过凤城车站。车站和军列车厢里的日本官兵做梦也想不到这列军火车的机车已经落入敌手。望着军火列车安全通过凤城车站，日本人站长和守备队安心地去睡觉了。连站岗放哨也都很松懈了。

铁路上已经传来蒸汽机车的巨大轰鸣声，埋伏在凤城和刘家河之间的800名抗日义勇军，虽然是­精­锐，但大多数是头次打火车难免都有点紧张。

军列出了凤城车站十里，“呜---呜呜”三声长鸣。杨靖宇和周保中知道张小丹他们得手了，悄悄传令准备战斗。军火列车飞快地向埋伏圈开来。突然，军火列车的尾节与军列分家了。一个黑影跳下了火车，滚入了铁路的草丛中。不一会儿，机车头跳下几个黑影。机车头带着第一节车箱猛然提速。原来特种兵班长张小丹也悄悄摘下了军列与第一节车箱的挂钩，

尾节车箱的日军小队长似乎感觉到火车越来越慢，刚把头伸出车箱，突然发现对面火光一闪，他还没有弄清是什么，一枚火箭弹扎入了他的脑壳“轰”的一声将他炸成了碎片。车箱内的小鬼子死伤惨重。还没等炸蒙的小鬼子反应过来，“嗤”得一声，一发火箭弹­射­了过来。火箭弹在空中滑了一道明亮的闪光，扎进车箱内，车箱又开了一个窗口，气浪排出冒出滚滚浓烟……