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版主小说网 > 道理:中国道路中国说 > 9.雷区的跨越(上)(9)

9.雷区的跨越(上)(9)

( ——经济小康是基础但不是全部。***

在我国小康目标的各类指标中,经济指标的实现率比较高,而其他指标的实现率就相对差一些。这就表明我们目前的小康主要还是经济小康。固然经济小康是其他一切小康的基础,但基础毕竟不是全部。

邓小平曾讲过一句话,展起来以后的问题不比不展时少。在没有解决温饱问题前,人民群众可能对公平正义等社会问题的感受不明显和强烈。可是随着人民群众的物质生活水平日益提高,对­精­神文化、健康安全等方面的需求日益增长,对于政治参与方面的要求也相应增长,不再仅仅满足于经济小康,对于文化小康、社会小康,甚至政治小康都提出了很具体的要求。

小康社会不仅包括物质生活,还包括工作条件、健康状况、社会关系、政治环境与自然环境等等。甚至更进一步,还要包括社会个体的主观感受,像幸福感、满足感、成就感、归属感、认同感、掌控感、自由感等。我们必须看到,建设小康社会的目的是什么?是努力趋向人的全面展而不是相反。小康社会是为了人而不是人为了小康社会。也就要求必须对为了实现小康我们应该和能够、准备和预计承担、接受什么样的代价有科学的认识。没有休息、没有闲暇的生活,可能增加一些物质条件,但不是真正的小康。

——社会小康是个体小康的前提。

小康社会的建成固然要以提高社会个体的财富为主要目标,但社会环境的相应跟进也是必不可少。否则,个体财富中要拿出很大一块支付本不应该支付的社会成本,会无形中将好不容易提高的社会个体的财富消化掉。像目前城市中家庭购买汽车的比例越来越高。这似乎是城镇居民生活水平的提高,消费品升级的标志。但当我们分析居民买车意图时,很大一部分是用于上下班用车。为什么上下班要自己开车呢,主要不是出于享受意愿,而是城市公共交通的不健全,使得居民不得不自己解决公共交通问题。这就是明显的社会成本个体化。另外城市住房价格的快速攀升,也是居民额外承担社会成本的一个方面。2006年,我国城镇居民人均居住支出比2002年增长了44。9%,这一数据里占很大的比重不是居民住房面积的扩大而是单位面积成本的增加。这就提醒我们,在实现小康的过程中,社会公共服务一定要跟得上。没有相应的公共服务水平,没有相应的社会建设,个体的小康水平是要大打折扣的。

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