20世纪60年代，是美苏太空竞赛如火如荼的时期。"我们怎么能算是强国呢？我们甚至无法把一颗土豆送上太空。"苏美你方唱罢我登场的太空角逐，使毛泽东同志为之震惊！有着古老飞天梦想的中国，开始萌动着续梦的计划。1967年7月，我国科学院和第七机械工业部（简称七机部）共同进行了我国载人航天途径和步骤的研究。20世纪70年代初，他们的研究已经小有成就，不仅做出了­精­美的模型，而且给飞船起了一个动听的名字--"曙光号"。用当时七机部副部长、我国著名科学家钱学森的话说就是："先把载人航天的锣鼓敲起来。"1971年4月，"曙光一号"载人航天工程全面启动。由于我国当时的经济基础薄弱，工业制造及相关的工艺水平较低，加上"文化大革命"的动荡和天灾人祸，"曙光号"最终尘封在一张张构思图和一个个试验中。自此，我国暂时停止了载人航天的探索。

1986年春天，杨嘉墀、陈芳允、王大珩、王淦昌四位科学家在《关于跟踪研究外国战略­性­高技术发展的建议》中列入了载人航天的研究。这个高技术发展计划后来被称为"863计划"。航天技术是"863计划"《高技术研究发展计划纲要》七大领域中的第二领域，主题项目是：大型运载火箭及天地往返运输系统、载人空间站系统及其应用。国家拨款50亿元。

1992年1月8日，中央专委会召开第五次会议，专门研究发展我国载人航天问题。"从诸多方面考虑，立即发展我国载人航天是必要的。我国发展载人航天，要从载人飞船起步。"1992年9月21日，中共中央政治局十三届常委会第195次会议讨论同意了中央专委《关于开展我国载人飞船工程研制的请示》，正式批准实施我国载人航天工程。

从1999年11月20日我国发­射­"神舟一号"飞船至今已经成功发­射­了6艘飞船，"神舟一号"至"神舟四号"为无人飞行试验飞船，"神舟五号"、"神舟六号"为载人航天飞船，这标志着我国在攀登世界科技高峰的征程上又迈出了具有重大历史意义的一步。首次载人航天飞行的成功，实现了中华民族的千年飞天梦想，使我国成为世界上第三个独立自主掌握载人航天技术的国家。

力大无比的运载火箭（1）

在航天活动中，运载火箭承担着将飞船等航天器送入太空的任务，它是航天任务活动中的一种专用运输工具，相当于交通运输中的汽车、火车、飞机等。关于利用火箭飞天，我国古代有一个美丽而壮烈的故事--"万户飞天"。

明朝初年，一个名叫万户的人自制了两个大风筝，安装在一把椅子的两边，并把买来的47枚"飞龙"火箭绑在椅子背后，自己坐在椅子上，然后命仆人按口令点燃火箭，火箭随即发出轰鸣，喷出火焰。万户在火焰和烟雾中消失了，中国历史上首次进行的火箭飞行尝试没有成功。

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