你真的了解同事的价值吗？

古人云：“三人行，必有我师焉。”这句话的意思是随便找三个人出来其中就有三个人中就有一个能做我的老师。 而老师的含义是“传道，授业，解惑也。”意思就是老师能为你所不能！ 这句话的真实含义就是这个世界三每人人中就必然有一个人他能­干­的事你却不能­干­。如果你想­干­的话，就必须拜他为师，苦练多年才可能学到一些。

而我们周围活动着的同事又何止三人，三十人三百人都不为过。那么你有没有发现他身上有你所不能及的呢？ 有人能为你所不能时难道你不应该尊重别人和敬畏别人吗？ 很多人认为，同事身上虽然有一些技能是自己做不到的，但自己就是觉得那些技能没用，没价值。所以那个同事虽然能做一些自己不能做的事，但他也没啥价值，这是典型的反科学的态度。世界不是你认为怎样就怎样，不是你认为没价值就没价值，也不是你认为有价值就有价值，你又不是神！

我们在上一章讲过了需要了解同事信任同事才会形成很好的正确的同事关系。但要想信任和了解同事就必须要首先意识到别人的价值，只有意识到了同事的价值才会发自内心的去和同事们和谐的相处。

既然不是你喜欢的东西才有价值，你不喜欢的东西就没价值。那么有没有价值究竟是谁说了算呢？为什么人人都只认为自己才是最有价值的，却总是看不到别人的价值呢？

实际上对于价值的判断，不同的位置有不同的看法。 比如职场的新人们往往根据自己的喜好或者家人的意见来认为某某行业有发展，某某行业有意思，某些工种值得做，某些工种不值得做。这些都是从自我的角度出发。这并没有错。因为人就是要选择自己喜欢的自己擅长的职位。但这并不意味着别人也是这么看。你不喜欢的工种别人喜欢，你不看好的职业别人看好。而我们往往在这个过程中都忘记了最为重要的东西。 那就是企业的目的。区别于每个单独的个体的价值取向的是，企业只有一个价值取向。那就是盈利。也就是说无论你是喜欢做销售也好，喜欢做技术也好，喜欢做宣传也好都只是个人喜好，但从企业的角度来看你们只有一个统一的价值：那就是结合起来能为企业创造利润。

如果企业是一个汽车，那么无论你是喜欢当轮子还是喜欢当方向盘还是喜欢当内燃机都只是你的个人爱好。而汽车本身存在只有一个目的，就是开起来向前进。 我们之所有意识不到别的同事的价值，就是因为我们在就业的过程中已经忘记了汽车存在的目的是开动起来。

当轮子的就是喜欢不停滚动的感觉，觉得自己轻便又便宜又灵活，觉得内燃机很笨重还费油。 当方向盘的就喜欢自己控制方向的感觉，觉得轮子这种之知道滚动的家伙简直愚不可及。当内燃机的又觉得一切动力都是自己在推动，其他的都是好逸恶劳的东西。 所以内燃机总是不断的训诫轮子，希望它能自己努力的去自己滚动，而不要总是靠自己来推，因为要自己创造动力才是有价值的。 轮子又向方向盘抱怨说内燃机不就是输出点动力吗？还烧那么多油浪费公司那么多资金，不如换一个不烧油的。方向盘又批评轮子只知道瞎滚，每次都要靠自己来掌握方向。所以希望它能自己掌握好方向，别只知道乱滚一气。 可问题是如果轮子自己会掌握方向，那么要方向盘­干­什么？如果轮子自己会滚动要内燃机­干­什么呢？可如果没有轮子的话内燃机推动谁？方向盘指挥谁？汽车怎么可能开动？

所以要意识到同事的价值就必须牢记企业盈利的使命。如果你是搞宣传的，你想想如果没有技术的存在你宣传了半天，到底产品谁来做出来呢？ 搞技术的也要想一下，如果你做出来的产品很牛，可消费者根本没听说过你的产品，那么你的产品怎么可能卖得出去呢？ 如果卖不出去产品企业怎么生存？企业不能生存谁给你职位谁给你薪水呢？ 从这个角度上来说，你之所以能做你喜欢的职位，是有你的同事把你不喜欢做的、不能做的职位担任起来了，所以你才有今天的你。 对于这样的同事这样的人难道你不应该去敬佩他们欣赏他们吗？

当做市场宣传的人员对技术人员背地里嘲笑他们脑子死板的时候，你一定要记住，像你这样的人是­干­不了技术活的。几百万行的代码符号都需要一个一个的敲上去，几千上万个螺丝都需要一个一个的按要求拧上去。中间出了一个就可能整个产品全部报废！ 当我们做技术做产品的人员背地里觉得做市场宣传的人就是耍嘴皮子功夫没什么价值的时候，你应该了解到像你这样的人是做不了市场宣传的。别以为市场宣传不就是做广告写广告宣传吗？对！没错。但人人都会写字，有的人写100年也没人看，有的人随便写什么都能传遍五湖四海。看似简单却需要对市场对社会极为敏感思路极其深远的人才能做市场宣传的效果来。 只有你做好你的产品，他搞好他的宣传之时那些被你们遗忘的统一目标：“盈利！”才有可能实现。

而要达到这个目标需要的就是你们互相的敬佩，互相的了解，而不是互相指手划脚或者互相贬低。txt电子书分享平台

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