机场。在对托运行李作了
包扎整理后，提前3个多小
时办理了登机托运手续。
等进到候机厅后，又被告
知航班要晚点，幸好我们
带着扑克，于是边玩边
等。
还好，飞机最后只晚点1个小时，我们在机场候机厅里一共待了近5个小时。顺利登机后，大家都很疲惫，而随后还有将近4个小时的航程，系好安全带睡觉，一路无话。抵达利马机场，已是12月1日凌晨。机场人很多，排队过关的队伍很长，挪动也很慢，办过关手续又花了1个多小时。去提取托运行李时，原告示的转盘线已无人，我们找工作人员打听，一会说在3号线，一会说在5号线，但都没有找到。后来总算在另一工作人员的提示下，在行李厅靠墙的一处发现了一堆行李，外围用禁止线围着。布宜诺斯艾利斯女人桥。可以转90度让渡轮过桥，长160米、宽米、重约800吨。港口附近所有的街名大都以女人的姓名来命名，其中一个设计师就干脆把这座桥命名为女人桥来凸显社会上的女权 2008年11月30日摄国际旅行最怕行李丢失，而且似乎经常发生。在一堆行李中，我们总算都找到了各自的行李。大家长舒一口气。因为又困又累，拿到行李，和利马导游接上头，便直奔酒店了。酒店规模不大，设施也一般，但房间里既有打火机，还有热水壶，完全像是按照中国人的习惯配置的，很像中国县一级的老式招待所。进房间我拉过行李箱取拖鞋。一看行李包扎带，我心一惊：这包扎带怎么包扎得这么整齐规整？包扎带是我们从北京首都机场出发时买的，担心长途托运的行李散了架，特意买了想捆结实点。但我们几个人都不怎么会用，一路走来，每次上机前的捆扎都扎得既不规范也不顺溜，歪歪扭扭，倒还结实。在阿根廷国际机场托运前，我用包扎带重新捆了行李箱，当然也是歪歪扭扭的，我记得很清楚。现在忽然变成很规整、很专业的捆扎，好生奇怪。我在行李拉杆处找我外加的小锁，结果也被移动，换至横着的提手环附近。我掰开包扎带一看，锁匙的褡裢一头已被剪断。我心里咯噔一下：“坏了！”打开行李箱，尽管有两头带弹力的锁扣带扣着，箱内的东西还是被弄得很凌乱。打开行李箱翻盖靠里面的拉链，找我在里约时放在一个信封中的钱，结果信封中空空如也。在里约热内卢海边，导游提醒说，出门不要随身携带现金和贵重物品，中国人在这里容易成为被抢劫的对象。我很听话地把1000美元，还有从北京出门时忘了留下随钱包带着的数千人民币、港币放在行李箱里，随身小包只带一点零用钱。从巴西里约热内卢到伊瓜苏，再到阿根廷布宜诺斯艾利斯，以及随后的卡拉法特、火地岛，又坐了好几趟飞机，每次也都托运行李，这些钱就都随托运行李走，我也就忘了这事，其实也是大意了，总觉得不会有什么问题。我再找到我的钥匙包，里面的几百人民币也没了，连几角的毛票也一个不剩。在巴西里约热内卢宝石店，导购小姐送的两个石头做的钥匙链，并不值钱，装在两个漂亮的包装盒里，我放在行李中，结果盒子也被打开，石头扔在外面。临离开布宜诺斯艾利斯时，阿根廷华人超市协会主席陈大明先生送我两199条万宝路和两条阿根廷产的GOLD LEAF香烟，我也放在行李箱中，结果两条万宝路不见了，两条GOLD LEAF被掰断，且七零八落。倒是在巴西买的蜂胶和在阿根廷买的玫瑰油，虽然也价格不菲，倒安然无恙——显然，这窃贼对巴西阿根廷的“土特产”，不感兴趣。我在心里暗自佩服这窃贼：“真行，他怎么就知道我的托运行李里有真方 ‘东西’呢？！”因为太晚，我当晚没敢惊动同行的人。第二天早上吃早饭，完全是地道中国式的：连壳煮鸡蛋、酱豆腐、盐酸菜、豆腐丝、花卷、小馒头、油条、豆浆……大家吃得很香很兴奋。我说起托运行李的事，不料几位都很紧张：“我昨完打开行李时，也发现锁开了，行李箱里面的东西很乱，还以为是托运颠簸的，不会也被偷了吧？”其中一位在巴西买了好几块宝石的同行更坐不住了：“我昨天晚上打开行李箱发现装宝石的盒子放在行李最上面，就觉得有些奇怪，我本来是把它压在箱底的，不过当时没打开盒子看……我得马上去查看。”说完转身就走。四位同行汇总的结果可想而知：所有的行李锁都被撬坏了；所有的行李布宜诺斯艾利斯马德罗港 2008年11月30日摄200 箱都被打开过；箱内所有的物件都被翻过了；所有放在托运行李中的宝石和钱都被拿走了；翻过后，所有的行李箱又都被重新包扎过，而包扎带都比原来包扎得好。“我的宝石啊！我都给老婆报告过了，这可怎么交代……”同行一个劲儿地在那儿自怨自艾。本来，同行的几位都有国际旅行的经验，按说不应该把贵重物品放在托运行李里，可是……这种时候的懊恼，就完全像祥林嫂了：“我光知道狼在山里找不到吃的……”只是后悔已经来不及了。于是，大伙儿一起分析：到底是在哪个环节被盗的？从盗贼能够如此仔细地翻检我们的行李，特别是偷完后还能很仔细地重新打好包扎带，完全不像是一个人的顺手牵羊，也不像是不经意地随便顺两把，而是第一有充裕的作案时间，第二显然不像是一个人的行为，应该有几个人甚至是一个团伙联手，而且很有经验。分析来分析去，大家认为，在利马机场作案的可能性不大，因为虽然在利马机场耽搁了1个多小时，但行李从卸机到行李提取厅之间所用的时间往往很紧凑而且有限，到行李厅后以及随后放在一边用禁止线围着，毕竟众目睽睽，不方便作案。最大的可能，是在布宜诺斯艾利斯国际机场内部：我们提早到了机场并很早办了托运，中国人在那里并不多，常常会比较显眼，如果有联手，这时被盯住的可能性较大；随后又晚点1个小时，总共有4个多小时的时间，而在此期间行李一直就在机场内部，机场内部的人也完全清楚航班是否晚点以及飞机何时起飞的准确情况，有充裕的时间把行李翻个底撂；如果是一个人的小偷小摸的话，顶多把行李箱扎破，或者撬开后勉强匆忙合上完事，如此4个箱子（相信被盗的一定不止我们几个）逐一翻检、包扎，没有一伙人联手和合适的时间和环境，难以完成……如果真是在机场内部有组织的团伙作案，201科隆大剧院，据说是仅次于纽约大都会歌剧院和米兰拉·斯卡拉剧院的世界第三大歌剧院。剧院于1889年始建，由名建筑师弗朗西斯科·塔布里尼设计，1908年建成 2008年11月30日摄这个性质就太严重了。我们一致决定：无论是从我们这次的遭遇和损失，还是从今后其他乘客的安全出发，必须报案，与阿根廷航空公司交涉。12月1日下午，我们在利马找到一处阿根廷航空公司的办事处。说明来意后，接待的女士说：“因为你们的行李已经出了机场，此前没有投诉，所以方 不好认定，我们也不便受理。”她建议我们上阿根廷航空公司的一个网站，上面有一可投诉的邮箱，不过那是西班牙文的。这样交涉是不会有结果的。我们于是把投诉函给阿根廷华人超市协会主席陈大明先生EMAIL过去，请他代我们与阿根廷航空公司交涉。投诉函中的要求只有两条：一、查明托运行李被盗的真相，并及时告知我们；二、追回被盗物品或全额赔偿损失。陈主席秘书当天给我们来电话，以为我们被洗劫一空了，问需不需要汇钱过来。听了让我们极其温暖和感动。12月16日，我们已经回到北京，阿根廷华人超市协会主席秘书小汪给我发来邮件：“关于你们行李中财物遗失，我已数次到阿根廷航空公司总部交涉，目前虽然有来电，但没有确切结果，显然还在推脱责任。我已交代公会律师共同追踪，如有进展，我会立刻向您报告。”出来这一路，中国导游几乎总是提醒我们，这里治安不好，出门要小心，我们总觉得导游忽悠得有些过了。孰料未遭明抢，却遇暗盗，我们还是很不爽——一直到今天（2月10日），阿根廷航空公司仍无任何答复。忽然想起电影《贝隆夫人》(EVITA)的主题曲《阿根廷，别为我哭泣》：“……我是否说得太多？我想不出还能向你表白什么，但你所要做的只是看着我，你就会知道，每字每句都是真情。”坐阿根廷航空公司航班的遭遇，算是我们此次南美之行的一个Сhā曲，没有结束的Сhā曲，估计也是不会有结果的Сhā曲。202 走马观花巴阿秘之十五秘鲁世界之谜：纳斯卡大地画书包 网 想看书来
走马观花巴阿秘（8）
来南美之前，我对秘鲁是陌生的，平常的知识储备不多。不像是对美国、日本、俄罗斯之类，即使没去过，也能说出个一二三。秘鲁首都利马濒临太平洋，终年少雨，被称作“无雨之城”。连太阳都躲躲闪闪，天空看起来灰蒙蒙的。植被不多，环境整体上让人感觉不那么赏心悦目。12月1日上午，我们先去看几处海滨景点：爱情公园、地画公园、长海娱乐中心、海玫瑰等，到此一游而已。唯在海玫瑰那里多逗留了一会儿。这是在海上建起的一串房子，有长堤与陆地连接，早期是个赌场，很热闹很著名，后因涉毒而改做餐厅了，从岸边高处看，很显眼和独特。虽说是餐厅，但我们去时显得很冷清，长堤上出售工艺品的商铺倒还有些特色。那天海上风浪大，很多螃蟹都爬到长堤的岩石上歇息。在不到50米的长廊下，我们看到的螃蟹就有好几十只，颜色鲜艳，看来也没人来打捞和捕捉。中午在一家广东人开的餐馆吃饭。秘鲁有200万华侨华人，在南美国家中是最多的，也因此，在利马有中餐馆4000多家，而餐馆在秘鲁直接就叫203秘鲁帕拉卡斯航空公司空中游览服务证明书的背面，为纳斯卡大地画空中游览线路图，共标有13处比较清晰和明显的大地画 2008年12月2日摄利马灰蒙蒙的天 2008年12月2日摄“CHIFA”，取汉语“吃饭”的谐音，这可看出华人在秘鲁的影响和势力。竞争激烈的结果，当然是饭菜质量的提高。这家“CHIFA”以做粤菜为主，味道相当地道，丝毫不亚于在中国的粤菜馆。下午去参观圣马丁广场、总统府广场。总统府广场上的军人警察荷枪实弹，装甲车上还架有机枪，很有点军管或*的味道。不过从当地人的神情来看，都很平和，熟视无睹，大约也是司空见惯了。我们提出要和总统府门口的警察合影，警察很配合，脸上很自然地露着笑容。导游说，可以给他敬支烟。我们递烟过去，他犹豫了一下，谢绝了。既然有这么多的华侨华人，唐人街应该是很繁华的了。唐人街位于利马市中心繁华地段的帕鲁罗街，是秘鲁最大的华人聚居地。我们坐车过去，街道很狭窄，也很拥挤。导游说，唐人街的治安很不好，大家要注意。我们下车逛的时候，街道上满是人，商店里也都挤满人。唐人街里，无论是行人、顾客还是店员，东方面孔的却很少见，尽是被当地“唐人”称作“鬼佬”的。2日早5：30就起床，驱车450公里前往秘鲁南部的纳斯卡县，参观有世界之谜之称的纳斯卡大地画。从利马到纳斯卡县有5个多小时的长途颠簸，沿途经过的都是荒漠戈壁和沙漠，一片荒凉。纳斯卡县城在一个山谷里，周围只有这一片才有稀稀拉拉的绿色植被，周边的山并不高。汽车直接开到玛利亚莱切飞机场，这是个小型机场，候机楼就一排平房，虽然简陋，但装饰得像木结构的房子，有些特色。据考古研究表明，纳斯卡大地画产生的时间大约为公元前500年～公元500年，绵延近500平方公里，是迄今发现的世界上最大的画。画秘鲁总统府广场 2008年12月2日摄中既有大至几千米的三角形、长方形、梯形、螺旋形之类的几何图形，又有形象逼真的动植物和人物图形画。比如有100余米长的尾巴卷曲的“卷尾猴”、46米长的圆肚突眼的亚马逊蜘蛛、张着8条巨大而弯曲的触手的章鱼、180米大小的长有人手的蜥蜴、50多米长的蜂鸟、展翼宽达128米的兀鹰，以及海鸥、鹦鹉、蛇、穿山甲、蚂蚁、海草、花朵等等，当然还有更多辨别不出、不知其名也无法命名的图画。这些大地画地处寸草不生、人迹罕至的荒漠里，在发黑发暗的沙砾和秘鲁总统府广场上的军人警察荷枪实弹，装甲总统府广场上的防暴警察 2008年12月2日摄车上还架有机枪，让人感觉有军管或*的味道 2008年12月2日摄205岩石上以线条勾勒出的图形，线条其实是10～15厘米深度的沟。图形都很大，只能乘飞机从高空窥其全貌。小型飞机可坐5个人（加上机方 长），办完安检，机长让我们4人中最年轻、看起来最结实的帅哥坐副驾驶位置。升空以后，飞机颠簸得相当厉害，往下看就全是暗红色的沙砾和岩石，完全一毛不长。机上备有一张飞行游览线路图，标明的观看顺序先后是“鲸鱼”、“三角形”、“梯形”、“太空人”、“猴子”、“狗”、“神鹰”、“蜘蛛”、“蜂鸟”、“塘鹅”、“鹦鹉”、“手”、“树”共13处。每到一处，机长就会提前指着路线图上的标志，告诉我们该看哪个画了，先从右舷看，然后再转体绕一圈从左舷看。飞机噪音很大，抖动得很厉害，风呼呼的。每到一处，都看得匆匆忙利马唐人街的中国味确实很浓 2008年12月2日摄从飞机上拍摄的纳斯卡大地画之蜂鸟图形，与周边的线条和环境相比，确实有些独特而神秘 2008年12月2日摄纳斯卡荒原上的这条直线，就很特别。我乘飞机在很多地方从空中都看到过类似的直线，即使遇山丘和沟壑，仍能保持笔直，而且距离相当长 2008年12月2日摄206 从飞机上拍的纳斯卡大地画之猴 2008年12月2日摄从飞机上拍的纳斯卡大地画之鹦鹉 2008年12月2日摄忙，拍照只能凭感觉一闪而过，但大致的形状还能看得比较真切：这些大地画相当规整和完整，仅凭我们现在能想象得出的平常人类的本领和智慧，确实难以画出。据说纳斯卡大地画的发现是在1939年，纽约长岛大学的保罗·科贝克博士乘飞机沿着古代引水系统的路线，飞过纳斯卡平原，看到荒原上有好像是平行跑道似的直线图案，而这些线条又似乎构成了许多巨大的图案。这一发现一经公布，便震惊世界。纳斯卡大地画被发现以来，世界各地一批又一批的考古专家纷至沓来。这些画到底是谁画的、画给谁看、有何用途、什么时候画的以及如何画出来的等等问题，至今没有任何人作出科学又合乎情理的解释，也因此成为世界之谜。这个谜的背后，是一个又一个的猜测：有人认为它们是灌溉用的水渠；有人认为与古纳斯卡人祭祀活动有关；有人认为是世界最大的天文书，那些直线与螺旋形线条代表星球的运动，而动物图形则代表星座；也有人认为这是一种天文图和宗教信仰画；还有人说是外星人所为……各种说法玄而又玄，每一个207秘鲁帕拉卡斯航空公司空中游览服务证明书，用简体中文印刷，此为证明书正面的文字 2008年12月2日摄说法，目前都还不能自圆其说。我对这些没有研究，不过看过大地画之后，我冥冥之中有个感觉：大地画或许只是大自然的造化，因偶然原因无意中形成，就像是中国的许多风景区现在经常被发现有山形在水面之间像一尊卧佛，不过是大自然的大手笔而已。这当然只是我毫无根据随便瞎想的，不足为训。方 在过去那宣扬人定胜天的时代，我们常听到一句话“天工人可代，人工天不如”。这话虽有气魄，却也绝对。事实是，天工，人有时候不一定替代得了；因为替代不了，有时候连合理想象都有些困难，而不得不去异想天开，以至于走向神秘而最终成谜——对复杂的东西，想简单了可能真是不行；但对简单的东西，一旦想复杂了，成谜的几率一定很高。当我们蹒跚地走下飞机的时候，头晕得相当厉害。机长当场签名，给每人颁发一张秘鲁帕拉卡斯航空公司空中游览服务证明书：“兹证明SIXIONGSHU先生，于2008年12月2日搭乘我们的OB1808号飞机，观赏了世界文化遗产——神秘的纳斯卡大地画”。让我们感到意外和惊喜的是，此证明书，居然是用简体中文印刷的。纳斯卡县城 2008年12月2日摄走马观花巴阿秘之十六秘鲁鸟岛让谁“中彩” 电子书 分享网站
走马观花巴阿秘（9）
带着对纳斯卡大地画的许多疑惑，中餐后，我们前往依卡（ICA）省，中途经过一处叫“月亮湾”的绿洲。对于绿洲，我总觉得带有几分神秘，让人生出几分敬畏：茫茫沙漠之中，为什么唯独就这里有水和植被，背后还总是有那么多的传奇故事？月亮湾，正是沙漠中的一处湖泊，从高处看，就像是点缀在沙漠中的一湾月亮。面积不大，湖边长满高大的树木，绿色葱茏，湖水清澈见底。站在湖边看四周，全是沙漠流动堆积而成的陡峭沙丘，高达数十米，而且是仍在移动的。看那阵势，好像很快就可以吞没月亮湾似的。可是，这湾湖水、这片绿洲已经存在了那么多年，商铺旅馆一应俱全，从建筑上看，居民已经在这里生活很久了，看起来也安逸。天黑了，才抵达依卡省。3日早餐后，7时前往位于太平洋海岸的帕拉卡斯（Paracas）半岛上的帕拉卡斯镇，鸟岛(Islas Las Ballestas)码头就设在这里。8时乘小汽艇前往鸟岛，整个航程约20海里，中途经过一完全是祼露岩石的海岛。海岛的一面坡地上，有一幅类似蜡烛台造型（一说像仙人掌树）的209秘鲁鸟岛上有一相对平整的坡地，上面的海鸟黑压压、密密麻麻如蚂蚁般一大片，几乎覆盖整个岛屿。据说，鸟岛上生活着600 多万只海鸟 2008年12月3日摄大地画，可能是因为从海上
看，距离比从飞机上看近得
多，烛台大地画的线条要比
纳斯卡地画粗壮、清晰。烛
台的造型是欧式的，和纳斯
方 卡大地画一样，各种猜测不
断。